外媒观察丨全球贸易不确定性下的“中欧峰会”:欧洲有必要缓和对华关系
中国网7月24日讯(记者李智)7月24日,第二十五次中国—欧盟领导人会晤(以下简称“中欧峰会”)在北京举行。在当前复杂的国际形势下,中欧关系的走向备受关注。
据德新社报道,欧洲理事会主席科斯塔表示,此次峰会是与北京进行“坦诚、有建设性讨论”的机会。“我们想要对话,真正地参与,并取得切实的进展。”
近年来,欧盟内部对华态度存在分歧。美国智库大西洋理事会网站刊文称,匈牙利、西班牙和希腊等国倾向于采取更平和的态度,旨在保持稳固的欧中经济关系。然而,欧盟内部存在不同意见,反映了欧洲复杂的政治和经济格局。欧盟官员担心,在没有贸易协议情况下,美国关税政策会对欧洲出口产生负面影响,可能破坏跨大西洋经济合作,扰乱对欧洲经济韧性至关重要的供应链。这使欧洲在处理对华关系时,产生矛盾心理。
中国是欧盟最大的进口来源地和第三大出口市场,欧盟对华贸易逆差巨大且不断扩大。法国周刊《观点》的专栏文章指出,尽管欧洲人口众多且国内生产总值强劲,但欧盟在多个领域依赖中国。专栏作家帕特里克·阿图斯在文章中写道,中国占欧洲出口额的8%(不包括欧盟内部贸易),欧洲企业在中国的营业额也相当可观,包括了汽车、设备、化工、零售和奢侈品等领域。此外,欧洲还依赖中国的稀土、电池、太阳能电池板、活性药物成分等产品。
法国《快报》网站也强调,欧中关系至关重要。一方面,美国的不可预测性会影响欧洲经济的短期和中期增长;另一方面,中国能触及欧洲工业根基。文章援引蒙田研究所关于欧洲对中国清洁技术的战略依赖的最新报告指出,欧洲在某些方面对中国有着显著的依赖关系。一些数据显示,欧盟进口的97%太阳能板来自中国,43.8%的电动汽车电池也来自中国。文章认为,欧洲需要学习中国几十年来的实践经验,特别是中国的工业体系。
当前,美欧关系紧张。在今年2月,特朗普声称“欧盟成立的主要目的就是在贸易上欺骗美国”。在7月11日致欧盟委员会主席冯德莱恩的信中,他又抱怨欧盟的“关税和非关税政策以及贸易壁垒”。
法国《世界报》认为,在美国滥施关税政策背景下,欧洲正艰难地寻找出路,美国希望欧洲能对抗中国,不过欧盟内部的态度显然很难令美国政府如愿以偿。一些注重其出口的成员国看清形势,尤其是德国,并不愿意与中国交恶。新加坡《联合早报》分析指出,对于欧洲和中国而言,多一个朋友总比多一个敌人好。
针对此次中欧峰会,彭博社预测,欧方估计有机会同中方加强在气候变化方面的合作。双方会进行实际、开放直接、良好和建设性对话,修复经贸关系,重新平衡双边关系。
路透社分析认为,在当前全球贸易不确定性加剧的背景下,欧中双方正寻求化解贸易争端的路径。欧盟将中国视为“合作伙伴、经济竞争者和制度性对手”,有必要缓和与中国的关系。
(中国网)
2yue21ri,zhonggongzhongyangzhengzhijujiujiaqiangjichuyanjiujinxingdisancijitixuexi。zhonggongzhongyangzongshujixijinpingzaizhuchixuexishiqiangtiao,jiaqiangjichuyanjiu,“yaoqianghuajichuyanjiuqianzhanxing、zhanlvexing、xitongxingbuju”“shenhuajichuyanjiutizhijizhigaige”。2(2)月(yue)2(2)1(1)日(ri),(,)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)政(zheng)治(zhi)局(ju)就(jiu)加(jia)强(qiang)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)进(jin)行(xing)第(di)三(san)次(ci)集(ji)体(ti)学(xue)习(xi)。(。)中(zhong)共(gong)中(zhong)央(yang)总(zong)书(shu)记(ji)习(xi)近(jin)平(ping)在(zai)主(zhu)持(chi)学(xue)习(xi)时(shi)强(qiang)调(tiao),(,)加(jia)强(qiang)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu),(,)“(“)要(yao)强(qiang)化(hua)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)前(qian)瞻(zhan)性(xing)、(、)战(zhan)略(lve)性(xing)、(、)系(xi)统(tong)性(xing)布(bu)局(ju)”(”)“(“)深(shen)化(hua)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)体(ti)制(zhi)机(ji)制(zhi)改(gai)革(ge)”(”)。(。)
7 月起全国范围实施汽车国六排放标准 6b 阶段
#我国第四批预备航天员选拔已于2022年全面启动#,计划选拔12至14名预备航天员。截至2023年3月,已完成初选阶段选拔工作,共有100多名候选对象进入复选阶段,其中航天驾驶员来自陆海空三军现役飞行员,航天飞行工程师和载荷专家主要来自工业部门和高等院校,其中有10余名来自香港和澳门地区候选对象进入复选。#聚焦神舟十六号#(记者李国利、黎云、黄一宸)